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新马3之我见

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  • TA的每日心情

    6 小时前
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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2019-10-24 16:42:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
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    不知不觉,期盼已久的新马3终于能够体验到了。我依稀记得早在将近两年前,就有相关的报道爆出来新马3的消息,但是不出我所料,以马自达的性格,不精细打磨一番,是不会把好东西轻易拿出来的。最后拿出来的确实是精品,这番等待没白等。


    从外形上国产新马3基本上保留了原汁原味的设计,还是那么的惊艳,还是那么的引人注目。新车还标有次世代的字样,看起来很高端,让我想起日本一些动漫,但是本意是指的"下一代"的意思,不过看上去还是有那么点味道的,让人感觉有种莫名的仪式感。

    如今,新马三已经正式上市,售价是11.59-16.89万,相比12.59-17.89万元的预售价,明显划算了不少。所以我最近就兴高采烈地去店里转了一圈,看看到底有没有实力对得起这样的价格。

    首先还是外观,这个外观其实都已经不陌生了霸气犀利的外观,配上全新的魂动红,颜值还是同级别最好看的那一个。

    车标是镂空的,如果装了自适应巡航雷达,应该还是水晶车标。进气中网也变成了大嘴的样式,比上一代车型,气势凶猛了不少。

    侧面轴距增加之后的效果,就是显得整车更修长一些,甚至有点接近B级车的感觉,大尺寸的多辐轮圈看着也很不错,很精致。后备箱还微微翘起,有种性能车的感觉。

    车尾是最出彩的地方,双圆形的尾灯还有整体的造型,都很有性能车的味道,有一种回到了日本车市黄金时期的感觉。后尾标也是凸起的,而且后备箱按键就集成在尾标下,很干净,但是很精致。

    外观的改变早已烂熟于心,内饰的改变确是最让我期待的。风格上还是延续了极简主义的设计,但是比上一代的设计感强了十万八千里,触感也好了很多很多,甚至都不输豪华车的用料。

    中控台层次分明,但是总让我有种跑车的设计感觉,很简单,但是很精致,中控台面也是软质材料,摸上去真的很高级。

    座椅的厚实程度还有皮子的细腻程度绝对无可挑剔,这个座椅放在B级车上也绝对是出彩的表现,坐上去非常舒服。

    座椅的舒适感一部分来源于充足的填充物,更主要的是马自达在坐姿设计上下足了功夫,居然开始研究人体构造,尽可能的降低驾驶疲劳感。

    仪表盘的升级很到位,中间一大块液晶显示屏,质感很不错,显示效果也很出色,原来大家吐槽的水温表也正式回归,仪表盘绝对跟得上时代。

    多功能方向盘的质感和手感让我想到了奔驰,做的真的很出色,高级感营造的很好,按键的手感也很紧致,绝对一流。

    空调控制区也变得很简单,如果我不戳,可能都认为这是一台超跑的空调控制区,设计感十足,按键的手感也是无可挑剔,而且是向下按压的,这种操作非常新鲜,驾驶员也能及时看到。

    中控显示屏尺寸不大,但是多媒体的控制手段变成了只支持档把后方多媒体控制区操作,我觉得这个设计还是没毛病的,毕竟我在之前开马自达的车,也基本用不到触屏,这个旋钮区域就够用了。一边开车一边伸手够屏幕触摸,也并不安全。而且据说顶配车型还支持旋钮触摸,这就更有豪车范了。Autohold和电子手刹没有缺席,实用性很不错。

    说到整个中控区,马自达的理念还是以驾驶者为本,所有的操作都是倾向于驾驶者的,这就更能专心驾驶,体验驾驶乐趣。

    车子的音响效果也不错,简单试了下连接蓝牙放歌,低音效果非常棒,据说车内能有8个喇叭分布在各个区域,试听时声音的层次感确实不错。

    车内质感的提升还来源于隔音的提升,虽然我没有体验道路上的隔音感受,但是在店里,只要我关上门,确实安静了很多,大厅播放的音乐声音都变得很小,确实比前一代车型好了不少。据说在B柱的地方还增加了减震节,我相信这样的表现绝对能带来更加静谧的驾驶感受,提升车辆质感。

    除了一些传统的配置,我更关注高科技配置。这张表列出来很多看起来就很高级的配置,虽然不指望低配车型能有配置,但是顶配车型应该会悉数配置,这绝对是跨级别的高级配置。
    至于大家现在都在吐槽的蝶形仿生悬架,虽然我没有试驾,但是对马自达的调教功力还是很期待的,毕竟一个以操控闻名的车厂,绝对不会自毁名声,况且之前的最速纽北前驱车梅甘娜RS不就是扭力梁,关键还是调校。而且据说这个悬架制造工艺很高,国内的厂商没人能做,只能依靠进口定制,单是这一点,就让我对这个悬架的表现更加期待。
    对于价格来说,当我体验完之后,我有一种感觉,如果是压燃发动机,定价20万以上绝对没问题,在沿用现款动力总成的情况下,这部分的成本相对低一些,但是车内的质感提升、悬架的进口,以及其他一些部件的进口,都会决定这辆车的成本绝对不低,毕竟跨级的素质在这里摆着。目前11.59万的价格是非常良心的,好的品质就得对得起好的价格,马自达在素质上一直在向豪华靠拢,但是价格还在合理的区间里,并没有很多的品牌溢价,这但让我觉得马自达还是我喜欢的那个注重技术、厚道的车厂,我很期待新马3接下来的销量表现!


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