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Axela带给我的不仅是方便

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  • TA的每日心情

    13 小时前
  • 签到天数: 22 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2019-9-23 16:42:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
    禁毒吧-中国禁毒网站戒毒论坛
    说说Axela用车感受,车子是18年买的,买完之后开到街上那绝对能赚足回头率,魂动红的外观可谓是风靡一时,但是有一个缺点就是这车漆不能有剐蹭,一旦有了剐蹭,喷漆也喷不回原来的颜色了,我问过售后,他们说魂动红车漆的工艺是马自达独家秘方,电脑很难调色,一次成型。所以开魂动红的小朋友们一定要谨慎、谨慎、谨慎。
    我这台是2.0自吸尊贵,落地价16W+,其实按照性价比来说不高,但谁让我喜欢呢,创驰蓝天开起来一点也不肉,甚至在超车的时候还有一些推背感,18幅的轮胎抓地很强,跑高速一点也不飘,从驾驶室看前面,鼻子很长,开起来像开B级车的感觉。我最喜欢就是小昂的尾部,45度角看上去很有袭击性,虽说小昂是拼颜值的,但是从外观来看,还是有血性的,毕竟马自达的弯道之王的称号不是吹的。
    平时用车主要上下班,周末出游,所以油耗维持的还不错,平均8.5个左右,听车友说小昂开起来有很多异响,到4S店检查也查不出所以然,我的车还好,目前开了2万多公里,没感觉到有多大的异响,偶尔过坎的时候会听到一点点,我觉得这都无关紧要,毕竟咱们开的又不是贝塔的坦克。内饰做工还算是比较精致,手能摸到的地方都是软的,皮质座椅也很舒服,中控布局下方悦联系统很好用,类似于宝马的触控,从这一点来说,东瀛宝马的美名不虚传。在说空间布局上槽点还是要说一下,后排空间略窄,作为这个价格的车型来说我觉得B级车也是可以考虑的,如果不考虑外观颜值我想朗逸,速腾也是可以买的,但我就是不喜欢大众家族式的风格,我觉得在后部腿部空间上马自达能像他们宣传的一样,在人马一体操控的基础上人马舒适还是很必要的。不多说了,上图吧。望车友批评。

    犀利小眼神


    LED光源,炯炯有神





    我把后备厢都清空了,就是展示一下空间,其实还不错,两个旅行箱没问题。

    不喜欢放那么多装饰物,干净整洁就好了

    说真的,后排空间是个硬伤,没办法,兜里不硬气,赶明换个CX8

    最后来把钥匙做个认证
    这就是小弟用车感受,等我找着媳妇,我也给大家来个媳妇当车模。


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