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央视315曝光汽车用品伪军工技术

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发表于 2014-12-11 11:42:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
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贴了这种膜,你的车玻璃“板砖拍不裂、飞石击不穿,甚至都射不透……”这些汽车安全防爆膜,有的称使用的军工技术,有的称使用了技术,甚至航天技术,价格动不动就上万,昂贵的还能叫上十万元。
那么,这种汽车玻璃膜的安全认知和使用选择到底有没有那么神乎其神呢?接下来让大家看看来自北京福瑞达安全防护技术有限公司乔森先生的一些看法。
一、车膜消费要平常心
汽车装潢公司都是以赚钱为目的的,而车友都是一种爱车的心态,很多汽车装潢公司都会以车定价,而不是以质定价,看到开名贵车的车友,就会神乎其神地推荐价格上万甚至几十万的膜。乔先生称,汽车玻璃膜就是玻璃贴膜,国际上其实没有区分建筑膜还是汽车膜,并且大部分膜的市场都是集中于建筑玻璃用途的。
乔先生称,玻璃贴膜产品其实是经历了两个发展阶段,第一代产品以控光为核心功能,第二代产品就是当前热门的安全膜,技术上,实际就是将太阳膜作为一个层,叠加到一定强度的基础薄膜之上,从而使得安全膜有控光的性能。从这一角度讲,车膜质量上就是有差别的,所以价格就有差别,但是价格差距会有那么大吗?高品质的玻璃安全膜可以有效维持玻璃的强度,在车辆遭遇碰撞倾覆等事故中,贴有安全膜的车玻璃不会在冲击的瞬间立即崩溃使车窗失去支撑。
二、砖砸不破的真相
2008年,全国有11家汽车厂的16个车型通过了防暴玻璃检测认证。试验过程中用一个2260克钢球从4米高度自由落体砸击,不贯穿算是合格。警车防暴玻璃要求在加贴安全膜后,能够抵御90焦耳的冲击能量。乔先生坦诚,尽管他的公司也在做一些砖拍不崩裂的演示,虽然大家看到的是真实的,但是这只不过是个表演而,因为当前的汽车贴膜质量基本上都能达到这个强度,也就是说再强度的砸击都不会崩裂,何况几个砖头呢。
就专业角度而言,安全膜的技术难点就是自身抗穿透强度不能过高的同时,能将玻璃的抗贯穿强度大幅度提升。因为安全膜是贴在玻璃内侧的,如果遭遇事故车内人员需要砸破玻璃逃生,安全膜必须是一砸就破、抗穿透强度较低的特性才能保证车内人员成功逃生。
三、市场混乱
目前国内市场上的汽车贴膜主要是由美系国外品牌为主。但一直以来,国内的汽车贴膜市场混乱,产品伪冒、假劣横行,在加盟、分销和最终消费中难以甄别真正优秀的品牌形象与优质的服务。
国际窗膜协会曾经先后公布过11家公司为会员,这些公司具备一定的资质。但有些不在协会中的产品其实也有很好的性能,比如3M就曾经长期没有加入协会,威固至今也没有参加。
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